卫冕者|汽车商业评论

Mark wiens

发布时间:2022-01-25

马夏尔来到老特拉福德六年之后,外界依然不能对他进行一个准确的判定。他究竟是个“球场骗子”,还是有望成为顶级的9号位球员?本文将带您更为细致的了解一下马夏尔。 首先,我们先看一下业内人1000部未满岁勿进

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撰文 / 张 南

编辑 / 张霖郁

设计 / 师玉超

一汽-大众再次登顶,卫冕成功。

2021年,一汽-大众整个全年销量为185.8万辆,其中,一汽-大众大众品牌贡献了98.9万辆,奥迪品牌超过70万辆(含进口车型),捷达品牌实现16.9万辆。这三大品牌构成了一汽-大众的战斗力,再次让其以压倒性成绩蝉联乘用车销冠。

2021年,也是一汽-大众的电动元年,ID.系列车型带来了全新的新能源驾控体验。

整个2021年,对于很多车企来说,都经历了因缺芯、新冠疫情而导致的停产,带来的挑战和焦虑前所未有。另外,随着新汽车时代的来临,一汽-大众作为传统车企中的领军者,同样面临转型所带来的种种挑战。在这一系列的不确定性中,仍能保持乘用车产销冠军的位置,实属不易。

“2021年一汽-大众依托强大的体系能力,在全力保生产、抓经营的同时,深刻洞察产业动态,全面深化转型升级,切切实实打赢了一场艰苦卓绝的攻坚战。”1月17日的新闻年会现场上一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福深有感触地说。

产品力

2021年一汽-大众大众品牌下的燃油车,最大的销量贡献车型是新宝来和速腾,前者销量为24.8万辆,后者为23.56万辆,第三名是迈腾,实现14.73万辆。新宝来和速腾已经成为细分市场的常青树。三者相加,近三分之二一汽-大众大众品牌的销量。这三款车当仍不让,已构成大众品牌最为广泛的群众基础。

作为2021年一汽-大众大众品牌向上之作,揽境在6月的西安上市。这款大型SUV满足了用户对传统燃油车消费升级的需求。上市半年,销量便达到1.6万辆。

一汽-大众在2021年的转型车型是纯电ID.CROZZ系列的上市。

从年初3月在广州发布的ID.4 CROZZ到之后的ID.6 CROZZ,销量都处于逐步上升的阶段。在营销上,一汽-大众区分了燃油车和新能源车的营销方式。通过上线APP,支持在线订购。2021年,ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ的总销量为3.7万辆。

此外,奥迪品牌带来豪华纯电C级SUV家族——奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback等高端新能源车型,助力一汽-大众全年销量蝉联冠军。

整个2021年,一汽-大众在传统车型与新能源车型领域双双发力,实现传统业务持续领跑,新能源细分市场破局发展。

数智化转型

销量数字的背后其实反映了整个企业的体系能力。2021年,一汽-大众把数字化和智能化放在首位进行落地。

公司最高领导层制定了数字化执行的详细方案,以“点“”线“”面“的思路来架构整个的数字化业务。点是指成立数字化转型办公室,于是2021年专项负责数字化业务的DTO数字化转型办公室成立,也由此精简了传统业务组织机构。

“线“是指对一汽-大众所有业务流程重新梳理并优化,以流程作为一条线,来把整个数字化业务嵌入到工作领域中。“面“意味着在数字化过程中对大量数据进行治理,形成分类标准与分类机制。

DTO数字化转型办公室职能是挖掘变革点并专项推动数字化项目落地。以端到端流程为连通线,从强职能管理向以用户为中心的流程管理转变,打破部门之间的墙、加强合作意识。此外,一汽-大众与华为、阿里展开合作,培养数字化人才。

2021年,一汽-大众打造了直面客户的线上定制化电商平台,实现了奥迪和大众的全系车型的定制化,为消费者提供个性化的选择。用户下单后,平台能自动计算车辆交付时间,通过大数据计算,能够保证交期承诺的精准,并将交付周期缩短近30%。

用户还能通过电商平台查看生产过程、物流状态,实时掌握车辆的行踪,这就是一汽-大众的OTD项目,同样是数字化进程中非常重要的一个业务平台。

这个项目已给一汽-大众带来20.2万辆的销量,其中奥迪品牌2.4万辆,大众品牌达到17.8万辆。

一汽-大众的数智化转型不止在营销端,同样生产端也进行了智慧工厂的改造。五大生产基地均要从传统生产向数字互联、生态系统转变,一汽-大众的计划是在3年内完成,2021年这一改造规划已经启动。

展望2022

2022年,汽车行业“缺芯”的影响将有所缓解,预计乘用车市场稳定增长趋势不变,但增换购比例将持续提高,尤其在限购城市。此外,新能源渗透率也将不断提升,乘联会认为新能源乘用车渗透率可达到25%左右,这将进一步推动汽车行业结构变革。

“我们将2022年定为‘众志‘之年,就是要以矢志向新的态度,走出舒适区,众心同行、迎难而上、乘势勇为、志在必得。“面对新一年的趋势,潘占福这样说。

一汽-大众将继续聚焦“用户体验”的变革,将全球的先进技术与中国用户的特殊需求紧密结合,推动一汽-大众在用户体验领域迈上一个新台阶。

同时,一汽-大众将在2022年继续加速数智化转型。

一汽-大众将在三个维度加速转型升级,布局面向未来的前瞻能力。首先,继续聚焦“用户体验”变革,全力建设对中国用户的洞察能力,将全球的先进技术与中国用户的特殊需求紧密结合,推动一汽-大众在用户体验领域迈上一个新台阶。其次,继续加速数智化管理转型和人才储备,大幅提升效率、降低管理成本,为一汽-大众高质量发展注入更为强劲、更加澎湃的动力。与此同时,在传统能源和新能源领域,持续投放满足用户需求的新车型,2022年将有8款新车上市,并加速全新产品与技术的研发及验证工作,将体验更优的装备与智联功能交付用户。一汽-大众立足于更长远的布局,不断审视当前时代的新形势与新挑战,加速在新能源、智能网联领域的发展,进一步夯实一汽-大众在中国的技术和市场领先。

在技术领域,先后落成并投入使用了总投资近12亿的新能源中心和新技术开发中心,大幅提升一汽-大众在新能源车辆、整车性能等方面的开发和测试能力,进一步夯实了未来一汽-大众在技术创新领域的优势。

2022年将迎来中德建交50周年,一汽-大众也将进入企业发展的全新阶段。一汽-大众将继续发挥行业领军者的引领作用,发挥数智化转型和创新发展的样板力量,坚持以用户为中心,深化高效益转型增长,持续保持企业产销规模位于行业第一,为广大用户提供高品质的出行服务。

他会议室在桌下含着B http://www.webgnss.com/jiajuzhuangxiu/zhuangxiugonglue/13378.html

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